Бензиновый рельсосверлильный станок Machinery NZG-31II
Рельсосверлильные станки – это переносные электромеханические изделия периодического действия горизонтального типа, которые применяются для сверления отверстий под установку соединительных (стыковых) болтов объемно-закаленных и незакалённых рельсов. Данное путевое оборудование используется в процессе строительства, ремонта или периодического обслуживания железнодорожного полотна.
Рельсосверлильный станок NZG-31II с бензиновым двигателем оснащается двигателем внутреннего сгорания, который в качестве топлива задействует бензин. Вал мотора через передачу сообщается с вращающимся фиксатором сверла. Патрон со сверлом вдавливается в тело рельса путём ручного усилия на рычажный механизм. Крепление машины к рельсу осуществляется с помощью подвижного захвата с прижимным роликом с одной стороны и двух вертикальных зубчатых пластин с другой стороны. Регулировка усилия захвата осуществляется с помощью винтового механизма. Для удобства ношения и удержания во время работы рама изделия оснащена двумя дугообразными ручками.
Он оснащен специальным полым сверлом. Таким образом, станок обладает преимуществами новой конструкции, небольшого объема, легкого веса, высокой эффективности, удобного зажима, точного сверления и так далее. Существует бензиновый и электрический типы двигателей, выбор подходящего типа зависит от ситуации со стороны пользователя.
|
Макс. Ø сверления (чугун), мм
|
36 |
|
Диапазон скоростей шпинделя, об/мин
|
292 |
|
Марка двигателя
|
Honda |
|
Система охлаждения
|
с принудительной подачей воздуха |
|
Макс. Ø сверления (сталь), мм
|
36 |
|
Объём топливного бака, л
|
0,7 |
|
Мощность двигателя, кВт
|
1,5 |
|
Габариты в упаковке, мм
|
668*340*425 |
|
Масса, кг
|
23 |
|
Масса в упаковке , кг
|
24 |
