Путевые рихтовщики

Принцип работы

Гидравлический рихтовщик устанавливается между шпалами так, чтобы одна из упорных ступеней корпуса вошла под подошву рельса. При закрытом перепускном клапане, рукояткой закрепленной на валу гидронасоса, необходимо закачать масло в гидроцилиндр. При этом трехсекционная опора раскрывается, сошник и средняя опора разворачиваются и зарываются в балласт, в результате чего создаются условия для упора рихтовщика в грунт и передачи сдвигающего усилия на рельс. Кстати, усилие упора в рельс зависит от величины фракций балласта: чем они крупнее, тем усилие больше и наоборот.

Особенности

• Гидравлический рихтовщик исключает необходимость предварительного рыхления балласта у торцов шпал и отрытие его в шпальных ящиках;
• Для увеличения устойчивости рихтовщика на рыхлом грунте на сошку установлена съемная опорная плита;
• Рихтовщики гидравлические мобильны, компактны и удобны в работе, просты и неприхотливы в эксплуатации;
• Значительное усилие и увеличенный ход штока рихтовщиков по сравнению с аналогами, что позволяет успешно работать на бетонных основаниях;
• Широкий температурный диапазон эксплуатации